與國內物流相比，跨境物流由于路途較遠，運輸時間也較長，再加上跨國間監管機制不完善，將會產生許多壞蛋，他們?？裤@空子賺錢。從我所看到的來判斷。賣家常用的國際物流陷阱如下：

一、找國際快件承諾送紅單，而且付的也是紅單的價格，但實際送紅單時卻改成了藍單以獲取其中的差價利潤，最終直接導致賣家因物流嚴重超時而造成巨大經濟損失。與此相似，明明走的是空運，結果最后直接給你開了船。

二、受托運的是一批高關稅的商品，而貨代卻暗中把商品改了名字，低報為非常便宜的海運費用，從中賺取高額稅款。最后的貨物被海關扣留，不能通關。

三、因為存在信息不對稱，有時候你的產品明明沒有問題，而貨代卻說你出了問題，并聲稱要支付額外的清關費，讓你付比實際價格更多的錢。

四、因法律意識淡薄，嫌麻煩而未與貨代方事先簽訂正式合同，最后被劣質貨代各奔東西，卻無法維權，只能啞巴吃黃連。

五、貨代方為牟利，私自將賣方的貨物包裝換成價格低廉，甚至是毒性較小的便宜包裝，最后不僅在運輸過程中，由于包裝質量不過關，貨到消費者手中，還得面對他們的差評。

因為貨代方和你們談判的時候是一套說辭，但由于機制限制不夠，他們實際發貨時又多了一套操作。改變整個行業的這種混亂局面，單靠個別賣家是不可能的，而且賣家在這種環境下也很難一直不踩坑。這里給你一些建議，讓你盡可能少踩坑。

1.選擇國際物流公司要十分慎重，不僅要核對其經營資格相關資料，而且要盡可能找同行咨詢該公司的情況。別輕易相信上門推銷的國際物流公司，最好是平時能夠有幾個關系好的賣家一起分享哪些國際物流公司比較值得信賴，哪些坑不要踩，這樣可以避免很多不必要的坑。

2.如果已經選好了一個，那么該訂的合同一定不能省去，而且在合同里要說清楚各種可能產生的糾紛該如何處理，這需要你平時就知道各種各樣的坑，不要在合同里給人鉆空子，造成最后吃虧，條件允許的話咨詢一下法律人士。

3.面對任何一家出價低于平均水平的國際物流公司，你必須仔細思考一下：為什么他的價格那么低？難道他不想賺錢？本人建議，無論真假，干脆直接拒絕這樣的國際物流公司，總是選擇一家正常報價的國際物流公司。世界上沒有一頓白吃的午餐，不要心存僥幸。

4.最后的建議，希望您仍然對這個行業有信心，任何行業的發展都會經歷這樣一個不規范的階段，就像當年淘寶假貨的盛行，大家都覺得淘寶會被假貨給毀掉，但是今天淘寶卻發展得很好，假貨在平臺上的占比大大減少。與跨境電商一樣，不僅僅是賣方群體，對于國際物流企業要獲得長期的發展，還將與賣方群體共同推動行業向不斷規范的方向發展，相信未來一定是樂觀的。