貨物從托運(yùn)人到收貨人的運(yùn)輸過程中，有五個物理步驟和兩個文件步驟，每次裝運(yùn)都必須進(jìn)行。每一步都有相關(guān)的成本，必須由某人（通常是托運(yùn)人或收貨人）來解決如果您想避免供應(yīng)鏈中的成本事故和不必要的延遲，請確保您在每次預(yù)訂貨物時都同意誰支付這七個步驟中的每一步。

一、出口運(yùn)輸

運(yùn)輸?shù)牡谝徊糠质浅隹谶\(yùn)輸。這涉及到貨物從托運(yùn)人到貨代公司營業(yè)場所的移動。對于少于集裝箱裝載的貨物，貨運(yùn)代理的場所總是出口集運(yùn)中心，貨運(yùn)代理在那里有自己的人員或指定代理。貨物通常在貨船、空運(yùn)、鐵路或組合國際物流。

二、出口清關(guān)

對于離開一個國家的每一件貨物，必須辦理海關(guān)手續(xù)，以滿足監(jiān)管要求。清關(guān)是指向當(dāng)局提交所需文件的交易，只能由持有有效海關(guān)許可證的公司進(jìn)行。出口清關(guān)可由持有有效許可證的貨運(yùn)代理或貨運(yùn)代理指定的代理人完成。或者，可以由托運(yùn)人直接指定的海關(guān)經(jīng)紀(jì)人執(zhí)行。出口清關(guān)步驟必須在貨物離開原產(chǎn)國前完成。

三、原產(chǎn)地處理

原產(chǎn)地處理涵蓋從原產(chǎn)地倉庫收貨到集裝箱裝船的所有貨物的物理處理和檢查。許多不同的當(dāng)事人在原產(chǎn)地處理下采取了許多步驟，但所有這些都由貨運(yùn)代理協(xié)調(diào)和負(fù)責(zé)。簡而言之，當(dāng)收到貨物時有，檢查、計劃裝載、與其他貨物合并、裝入集裝箱并移至港口，然后裝載到船上這些步驟。

四、海運(yùn)

貨運(yùn)代理決定選擇航運(yùn)公司從起點(diǎn)到目的地進(jìn)行航運(yùn)，以滿足裝運(yùn)所需的時間表。貨運(yùn)代理與航運(yùn)公司有集裝箱運(yùn)輸合同，托運(yùn)人或收貨人與航運(yùn)公司無直接互動。海運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人或收貨人承擔(dān)。

五、進(jìn)口清關(guān)

進(jìn)口通關(guān)通常可以在貨物到達(dá)目的地國家之前開始。至于出口通關(guān)，是制作申報單并與相關(guān)文件一起提交，以便當(dāng)局登記貨物并征收任何關(guān)稅的程序。

六、目的地處理

至于原產(chǎn)地，貨物也需要在目的地裝卸，然后才能放行給收貨人。簡而言之，目的地處理包括將集裝箱從船上轉(zhuǎn)移到岸上，從港口轉(zhuǎn)移到貨運(yùn)代理的目的地倉庫。它還包括卸載集裝箱和準(zhǔn)備貨物供收貨人提取。

七、進(jìn)口運(yùn)輸

然后將貨物實(shí)際交付給收貨人。可由貨運(yùn)代理或收貨人指定的當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司執(zhí)行。進(jìn)口運(yùn)輸通常包括運(yùn)輸?shù)教囟ǖ刂罚话◤目ㄜ嚿闲敦洠@是收貨人的責(zé)任。