國際物流又稱全球物流，是指生產(chǎn)和消費在兩個或兩個以上國家獨立進行的國際商品交易或交流活動，以克服生產(chǎn)和消費之間的空間距離和時間距離，國際商品交易的目的，即實現(xiàn)賣方交付文件、貨物和收款；買方接收文件、付款和收貨的貿(mào)易對流條件。

一、國際物流的發(fā)展趨勢

1、加快國際物流發(fā)展步伐。隨著國際貿(mào)易的擴大，跨國國際物流公司也在向全球擴張。

2、電子商務技術推動現(xiàn)代物流快速發(fā)展。電子商務演義跨國界的實際市場環(huán)境，以計算機網(wǎng)站為基本單位，虛擬市場的實際單位，大大提高了物流運營效率和經(jīng)濟效益。

3、物流形式多樣，規(guī)模不斷擴大，集約化程度提高

二、目前，世界上流行的物流形式主要有以下幾種

1、綜合物流中心。是將兩種以上不同類型的物流中心聚集在一起，成為具有綜合功能和高效率的物流設施，如鐵路貨站、公路貨站等。

2、專業(yè)物流中心，是一種集約化經(jīng)營的業(yè)態(tài)，有的國家稱之為集約化經(jīng)營，配送中心。目前，琪邦國際為客戶提供全省、全渠道、及時的物流服務。

3、物流園區(qū)，又稱物流園地。從城市整體利益出發(fā)，政府在小區(qū)域城鄉(xiāng)結合部和主要交通干道附近開設專用場地，逐步完善基礎設施和服務設施，提供各種優(yōu)惠政策，吸引大型物流配送中心聚集在這里，獲得規(guī)模效益，降低物流成本，減少市中心大型配送中心分布帶來的各種不利影響。

物流園區(qū)是一個或多個物流配送企業(yè)集中布局空間的場所。它提供一定類別、一定規(guī)模、高水平的綜合物流服務，與工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)一樣，具有工業(yè)―物流用地空間致性或相關性，集中連片。

4、物流高度自動化。高新技術的引入正在給上海國際物流業(yè)帶來深刻的變化。計算機的廣泛使用和自動分揀系統(tǒng)、無人叉車構成了物流業(yè)的智能化和自動化。

5、配送中心功能多樣化。目前，國外主要有9個配送中心。專業(yè)配送中心；靈活配送中心；供應配送中心；銷售配送中心；城市配送中心；區(qū)域配送中心；倉儲配送中心；流通配送中心；加工配送中心。