青島國際海運(yùn)是指從青島港口出發(fā)或到達(dá)的國際貨物運(yùn)輸和物流服務(wù)，包括整箱、拼箱、散雜貨、危險品等各類貨物的海運(yùn)代理、報(bào)關(guān)、倉儲、配送等一站式解決方案。青島國際海運(yùn)是青島市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，也是青島市對外開放的重要窗口，為青島市與全球各地的貿(mào)易往來提供了便捷和高效的通道。本文將介紹青島國際海運(yùn)的概念和發(fā)展。

一、青島國際海運(yùn)的概念如下

青島港是中國第五大港口，也是全球第七大集裝箱港口，擁有 170 多條國際航線，覆蓋全球 700 多個港口。2020 年，青島港集裝箱吞吐量達(dá)到 2.13 億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長 4.2%，創(chuàng)歷史新高。其中，進(jìn)出口集裝箱吞吐量為 1.48 億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長 6.5%，占總量的 69.5%。

二、青島國際海運(yùn)的發(fā)展

貨物吞吐量持續(xù)增長：由于經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇和外部需求恢復(fù)，2020 年下半年出口增長 9.1%，表明出現(xiàn)復(fù)蘇。這比 2020 年上半年下降 3% 有很大改善。2020 年貿(mào)易總額為 2.97 萬億人民幣，比上年增長 1.9%。2020 年，青島港在全球貿(mào)易中發(fā)揮著重要的作用，是中國與歐洲、美洲、非洲、中東等地區(qū)的重要貿(mào)易通道。

物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷優(yōu)化：青島市政府投入了大量資金用于優(yōu)化和擴(kuò)建港口、道路、鐵路、機(jī)場等物流基礎(chǔ)設(shè)施，以提高運(yùn)輸效率和降低成本。例如，青島市政府計(jì)劃在 2021 年至 2025 年期間投資 500 億元用于建設(shè)和升級港口設(shè)施。

包括青島港新區(qū)、青島港東部港區(qū)、青島港西部港區(qū)等項(xiàng)目。此外，青島市政府還計(jì)劃在 2021 年至 2025 年期間投資 300 億元用于發(fā)展鐵路運(yùn)輸，包括青島至日照高速鐵路、青島至煙臺高速鐵路等項(xiàng)目。

物流服務(wù)水平不斷提高：青島市政府制定了一系列措施來促進(jìn)物流服務(wù)水平的提高，包括提供稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼、貸款和獎勵等激勵措施，以鼓勵物流企業(yè)采用智能技術(shù)、節(jié)能設(shè)備、清潔能源車輛等創(chuàng)新解決方案。此外，青島市政府還推出了青島市物流發(fā)展規(guī)劃，旨在提高物流業(yè)的競爭力和可持續(xù)性，打造國際一流的智慧物流樞紐。