上海港，1月份各大船公司更新的價(jià)格顯示，歐洲和地中海航線的價(jià)格都已經(jīng)全部上調(diào)了，漲幅在200美金一個標(biāo)準(zhǔn)箱左右。此次漲價(jià)將歐洲和地中海航線的價(jià)格提高了一個新的層次。對于進(jìn)出口企業(yè)來說，此次價(jià)格調(diào)整對他們的影響不是很大。

在漲價(jià)的時候，很多船公司考慮到中國元旦放假的因素，推出在31號進(jìn)港的箱子全部按照12月的價(jià)格來結(jié)算海運(yùn)費(fèi)。這樣出口企業(yè)可以按照自己的船期合理安排裝箱進(jìn)港 時間，節(jié)約成本。

但是很多船公司也將1月份第一個航次不漲價(jià)的消息都發(fā)給了上海貨代公司，希望貨代公司在放假前多多推出他們的價(jià)格，拉來更多的訂單，增加貨船的裝箱量。因?yàn)楹芏嘣诜偶俚钠陂g的船公司，空倉的現(xiàn)場非常的嚴(yán)重。

此次漲價(jià)的價(jià)格有消息到1月15號，但也不排除后期會繼續(xù)漲價(jià)的可能性，所以在現(xiàn)在國際貨運(yùn)代理市場及其復(fù)雜，價(jià)格多變的現(xiàn)在，各大船公司的價(jià)格頻頻變動。貨代公司也需要根據(jù)船公司的價(jià)格不斷調(diào)整更新賣價(jià)。很多貨代公司業(yè)務(wù)都發(fā)出感嘆，現(xiàn)在的貨代工作實(shí)在是太難做了，價(jià)格變化太快，人民幣費(fèi)用不斷增加。需要隨時更新不斷變化的價(jià)格，應(yīng)對這個不斷變化的市場。

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