在網絡時代，跨境電子商務進出口貿易早已變成在我國出口外貿發展趨勢新模式和源動力。商業部預測分析，我國跨境電子商務進出口貿易整體買賣經營規模將做到8.8萬億元。
我國已變成世界上最大的電商交易市場，在中國新一輪擴大進口的歷史時間起跑線上，切合中國公司國際化經營的浪潮，我國物流行業的服務項目也必須緊跟，務必要“走向世界”，可是要勤奮搞好“課程”，才可以善抓創業商機，獨闖銷售市場，取得實效。
一要善于學習
從提高本身的整體實力學起。在“走向世界”的時下，要以“夷”從師，學習培訓、效仿國際物流引領者的發展趨勢工作經驗，針對今日一樣要打拼國際性物流的我國物流行業而言十分關鍵。最先必須思想大解放、轉變思想，盡早接納和融入“互聯網技術+經濟發展全球化”新時期，實業家與高管務必具備的對外開放、雙贏邏輯思維。
公司的運營模式務必自主創新。比如，在海外的市場調查、業務流程開發設計、公司管理決策、運營管理、顧客服務、職工溝通交流等各層面靈活運用互聯網大數據等智能化方式。另外，還要效仿跨國企業的工作經驗，有方案地增加在基礎設施建設基本建設行業的項目投資。
二要順著“一帶一路”
線路由近到遠，逐漸創建國際性的貨運物流互聯網。能夠預料，將來非常長的階段內，“一帶一路”沿岸國家和地區將是中國公司“走向世界”的重污染區域，并將以加工制造業、建筑行業、交通業等主導線。
這種產業鏈“走向世界”將造成很多的外事物流配送服務要求，這更是我國物流快遞公司加速發展趨勢外事綜合性物流配送服務業務流程，轉型發展的最好場所。此外，冷門化、滲透性的跨境電商網上購物物流服務也在日漸擴張經營規模。在我國已變成世界上最大的電子商務買賣經營規模國，跨境電子商務網上購物已遮蓋180好幾個國家和地區。
三要提升政企合作
中國公司“走向世界”是擴大進口戰略的關鍵構成部分，政府機構服務保障的功效越來越日漸關鍵。比如，在促進跨境電子商務示范點層面，保稅區倉庫、貿易便利化、公共資源數據平臺，“一帶一路”沿岸國家數據共享確保，國際性產業鏈協作等國家間交涉與安全防范措施等，都必須相關部門加速融洽處理。只能稅企彼此密不可分協作、互相融洽、相互使力，才可以唱好“走向世界”的大劇。
