交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)、水運(yùn)局廳長李天碧3月29日在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控體制記者招待會上詳細(xì)介紹，受境外肺炎疫情危害，在我國國際物流出現(xiàn)了國際郵件庫存積壓、一部分關(guān)鍵生產(chǎn)制造應(yīng)急物資、醫(yī)療物資及日用品國際貨物運(yùn)輸艱難的難題。

她說，為確保國際性物流供應(yīng)鏈的平穩(wěn)，交通運(yùn)輸部重點進(jìn)行了兩個層面工作中：

第一，在國務(wù)院復(fù)工復(fù)產(chǎn)機(jī)制下，交通運(yùn)輸部會與外交部、工信部、商務(wù)部等12個單位創(chuàng)立了國際貨運(yùn)工作專班，全方位融洽處理國際貨運(yùn)中存在的不足。科學(xué)研究制訂頒布提升國際物流工作能力的各項政策；促進(jìn)處理國際物流飛機(jī)駕駛員的檢測防護(hù)難題；

全方位搞好抗疫應(yīng)急物資外援的運(yùn)送確保工作；切實處理國際郵件的庫存積壓難題。現(xiàn)階段已運(yùn)輸一部分國際海運(yùn)電子郵件海運(yùn)集裝箱，運(yùn)到日本、新西蘭、以色列等國家。下一步，也要持續(xù)擴(kuò)展航道，提升運(yùn)輸量。

第二，會與有關(guān)部門，提升國際性空運(yùn)物流工作能力，激勵國際航空公司用貨物運(yùn)輸飛機(jī)場直航貨運(yùn)物流運(yùn)送。提升中歐班列運(yùn)送確保工作能力，提升車次相對密度。

開拓國際性快艇運(yùn)送，根據(jù)降低掛港、提升航速，減少運(yùn)送時間，為處理郵政快件的庫存積壓開拓了新的方式。提升運(yùn)輸能力配制，根據(jù)港口接駁運(yùn)輸?shù)确椒ǎ_保國際性交通運(yùn)輸?shù)囊磺姓ｉ_展。

李天碧表達(dá)，下一步，交通運(yùn)輸部立即促進(jìn)頒布有關(guān)現(xiàn)行政策并提升貫徹落實，提升與重點單位和重點公司的要求連接和運(yùn)送確保，促進(jìn)國際物流供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)的基本建設(shè)