青島港是中國罕見的天然良好港口。此外，青島港位于亞洲和歐洲。亞洲、美國、亞洲和澳大利亞的三條主要國際航線，具有方便的海上交通。它是中國沿黃色流域更大的出海口，也是太平洋西海岸的重要樞紐。天津港是環境渤海、華北、西北等內陸地區更短的港口，也是亞歐大陸橋更短的東端起點。
一、青島海運分為那幾種運輸方式
1、班輪運輸
青島海運船舶沿著固定航線，通過固定港口，根據事先公布的固定航期運輸貨物，根據事先公布的費率收取船舶運輸貨物的運費。貨物由承運人負責裝載和卸載。貨物的裝卸費用已經包含在運費中，承運人和托運人不收取滯期費和速度調度費。
由于時間的原因，設定一條線，設定一個港口，定價，所以輪式運輸的不確定性相對較小。為了保證船期，輪式船舶設備齊全，狀況良好。在輪式停車站有自己的專用碼頭，運輸質量有保障。貨物一般是小額貿易貨物，現在多為集裝箱作為運輸單位，提單是主要運輸文件。
2、租船運輸
租船運輸又稱不規則船運輸，沒有預定的船期表、航線、港口，船舶根據租船人和船東簽署的租船合同規定的條文進行運輸服務。根據協議書，船東將船舶出租給租船人應用，進行特定的貨運任務，并按約定的運價收取運費。
租船運輸的貨品主要是價值較低的貨品，如煤、礦、沙、糧、肥、水泥、木、油等。一般全是全船運輸，運量大，租船運輸的運量占總海運量的80%左右。運價較低，而且運價隨市場行情的轉變而波動。
二、租船方式主要有那些
1、租船航次
航次租船又稱定期租船，是以航次為基礎的一種租船方式。在這種租船方式下，船舶必須按照租船合同規定的航程完成貨物運輸服務，并負責船舶的運營和管理，以及船舶在航行中的所有費用，船舶承租人應按照約定支付運費。航次租船合同規定了裝卸周期或裝卸率，并計算了滯期和速度調度費。航次租船可分為單程租船。往返租船。有幾種類型的連續航次租船。
2、單程租船
單程船舶租賃又稱單程船舶租賃，即所租船舶裝運一次，航程結束后終止船舶租賃合同。運費由雙方根據船舶租賃市場情況確定，一般按運費率乘以裝卸數量或整船包干運費計算。
3、租船往返
往返出租船又稱往返出租船，即出租船合同規定，出租船次完成后，再裝運回程貨物，有時運費按往返貨物的不同計算。
