深圳國際物流系統(tǒng)是由產(chǎn)品的包裝、存儲、裝運、檢驗、流通加工和其前前后后的分類整理、再包裝及其國際配送等子系統(tǒng)構成。這其中，存儲和裝運子系統(tǒng)是物流貨運的兩大支柱。深圳國際物流公司根據(jù)產(chǎn)品的存儲和裝運，完成其本身的時間和空間效益，很大程度地符合國際貿(mào)易活動和跨國公司經(jīng)營的要求。

1、裝運子系統(tǒng)

國際貨物運輸是深圳國際物流公司系統(tǒng)的關鍵。產(chǎn)品根據(jù)國際貨物運輸作業(yè)由賣方轉移給買方。國際貨物運輸具備路線長、階段多、覆蓋面廣、辦理手續(xù)復雜、風險性大、時效性強等顯著特點。運輸成本在國際貿(mào)易產(chǎn)品價格中占據(jù)很大比例。國際運輸主要包含運輸方式的選擇、裝運單據(jù)的解決及其投保等相關方面。

2、倉儲子系統(tǒng)

產(chǎn)品存儲、存放使產(chǎn)品在其流通過程中處在一種或長或短的相對停滯的狀態(tài)，這類停滯是完全必要的。這是因為，商品流通是一個由分散到集中，再由集中到分散的持續(xù)不斷的流通過程。國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營中的產(chǎn)品從生產(chǎn)廠家或供應部門被集中裝運到裝運港口，有時須臨時地存放一段時間，再出口貿(mào)易，是一個集和散的過程。

3、商品檢驗子系統(tǒng)

因為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營具備投資大、風險性高、周期時間較長等顯著特點，促使商品檢驗成為深圳國際物流公司體系中至關重要的子系統(tǒng)。根據(jù)商品檢驗，確定交貨產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量和包裝條件是否符合合同規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)問題，可分清責任，向相關層面索要賠償。在買賣協(xié)議中，通常都標注有商品檢驗條文。

4、商品包裝子系統(tǒng)

產(chǎn)品的注冊商標和包裝代表著企業(yè)的面孔，它體現(xiàn)了一個國家的綜合科技文化水平。為提升商品包裝體系的功能和效率，應提升廣大外貿(mào)職工對出口貿(mào)易商品包裝工作必要性的了解，塑造現(xiàn)代包裝意識和包裝觀念；盡快創(chuàng)建起一大批出口貿(mào)易商品包裝工業(yè)基地，以滿足外貿(mào)發(fā)展的需求，符合國際市場、國際物流公司系統(tǒng)對出口貿(mào)易商品包裝的各種各樣的特殊要求；仔細安排好多樣化的包裝物料和包裝材料的供應工作。

5、國際物流信息子系統(tǒng)

主要功能是收集、處理和傳送國際物流公司和商流的信息情報信息。國際物流信息系統(tǒng)的顯著特點是信息量大，互換頻繁；傳送量大，時效性強；階段多，點多，線長。深圳物流國際公司已創(chuàng)建了技術優(yōu)秀的國際物流信息系統(tǒng)。