公司新聞

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  歐洲國家要求進出口貨船保護環境

  2013-01-07

  環境問題一直是全世界一直關注的問題，由于全球氣候變暖，世界各地都在不斷出現惡劣的極端天。很多地方甚至出現百年未遇的極端天氣，比如雪災，洪澇災害，炎熱氣候，臺風，酸雨，等等惡劣的天氣，歐洲一些國家要求進出口貨船要注意保護環境。

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  UASC船公司更改中東線船期

  2013-01-07

  UASC船公司近期調整了中東航線的船期，由之前的每周一，調整為每周的周日。尺寸調整幅度不大。UASC船公司通知稱，這次船期調整主要是為配合其他船公司的船期。中東航線他們將和其他船公司同船共艙，比如CSAV的船。

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  海上運輸成為鮮花出口企業的新選擇

  2013-01-06

  說起鮮花出口，之前很少有企業會考慮用海運集裝箱來裝運鮮花出口到國外，基本所有的企業都是選擇的最為快捷的空運，自然相對成本來說還是比較昂貴的。但是空運的時間短，有效的保證了鮮花的新鮮程度，而且在運輸中不容易出現損壞等現象。

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  新的世界國際貨運處理中心正在規劃中

  2013-01-06

  據有關消息稱，曼徹斯特機場的新的世界物流中心輪廓已獲得規劃許可，為巨大的新的國際貨運代理處理中心建成鋪平了道路。世界國際貨運代理中心將設在曼徹斯特機場的“機場城”專區。根據曼徹斯特機場集團官員消息，將加強現有的貨物裝卸水平，提供了許多新的機遇和創造近2000個新的就業機會。

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  罷工--只為爭取自己的權益

  2013-01-05

  在洛杉磯 - 長灘港口，工人結束了8天的港口罷工，取得了初步的勝利，他們爭取到了自己的權益，在將來，他們的工作不會被外包出去。新的合同至少要到2016年結束。600名工人，他們將在新的為期4年的合同中享受到各項工資和退休福利待遇。

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  國際貨運進出口船舶受天氣影響大

  2013-01-05

  近期由于強烈持續的冷空氣，我國渤海和黃海出現了大范圍了海冰，覆蓋的面積高達三分之一。嚴重的海冰災害，嚴重影響了國際貨運代理進出口船舶的船期，導致船舶大面積的延期。海冰的嚴重程度已經超過了往年最嚴重的情況，達到了10年最嚴重的程度。

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  由于內戰，敘利亞進出口貨物急劇下降

  2013-01-04

  阿拉伯敘利亞共和國，由于內戰，國際集裝箱碼頭服務公司宣布其業務急劇下滑。危險的國際環境和戰爭環境使得國家的進出口業務受到了很大的影響。危險的工作環境，使得很多港區人員離開工作崗位，他們身邊每天都有人因為戰爭失去親人。

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  鹿特丹港口管理局對賠償訴訟反訴

  2013-01-04

  據報道1月9日，鹿特丹港務局將對ECT公司提出的賠償作出反訴。據此前報道，和記黃埔子公司ECT對港區港區管理局提出一個€900M賠償的經濟損失。據稱， Maasvlakte港區-II兩個新的集裝箱碼頭和經營的的APM碼頭主要是港區管理局管轄的。國際貨運代理行業受到的影響會比較大。

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  美國港口有可能發生大規模的罷工

  2013-01-03

  
  美國港口管理局近期發出通知，港口大罷工正在進行中，有可能會發生大規模的港口罷工。罷工的主要原因是在港口集裝箱服務部門近期需要向國際集裝箱協會繳納服務費的協議已經到期。對于需要繼續支付的費用，港區管理局覺的無法接受。

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  勝獅集裝箱公司發出盈利預警

  2013-01-02

  勝獅集裝箱公司是世界上第二大集裝箱制造商，已經在香港上市，勝獅集裝箱公司近期的財務報表顯示，預計2012年利潤可能大幅下降。香港聯合交易近期在公布數據顯示，根據初步的評估，該公司的管理賬目預計將大幅下滑。

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