空運(yùn)指的是以飛機(jī)或其它飛機(jī)為載體的運(yùn)輸方式，又稱空運(yùn)，一般情況下，貨物急需，在公路運(yùn)輸不能滿足客戶時(shí)限要求時(shí)，客戶選擇空運(yùn)，空運(yùn)既快又安全，超時(shí)效率可以在很大程度上贏得市場(chǎng)，從而大大縮短交付時(shí)間，大大促進(jìn)了物流供應(yīng)鏈的資金流動(dòng)，但是空運(yùn)比海運(yùn)要貴，那么今天寧波貨代為大家簡(jiǎn)單一下空運(yùn)的運(yùn)輸方式。

其具體運(yùn)作模式有：航班運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸和集中運(yùn)輸三種，還有空運(yùn)快件，貨到付款，航空運(yùn)輸?shù)取?/span>

一、航班是指在規(guī)定時(shí)間內(nèi)起降，設(shè)置航線，設(shè)置起降點(diǎn)，航線站和目的地站的飛機(jī)，其最大特點(diǎn)是能夠準(zhǔn)確把握出發(fā)和到達(dá)時(shí)間。

二、包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)公司按照事先與包機(jī)人商定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)或部分艙位租給包機(jī)人，由包機(jī)人起程從一個(gè)或多個(gè)包機(jī)人運(yùn)往指定目的地。通常包機(jī)的費(fèi)用要低于航班，但活動(dòng)范圍較小。

三、集中托運(yùn)是指航空貨運(yùn)代理將多批分散的貨物分成一整批，然后將貨物送至航空公司，填好總運(yùn)單，送到同一到達(dá)站，然后空運(yùn)代理會(huì)委托當(dāng)?shù)氐拇砣耸肇洠职伟l(fā)貨給實(shí)際的收貨人。寧波貨代認(rèn)為這一辦法的最大特點(diǎn)是能夠比零星托運(yùn)獲得更低的運(yùn)費(fèi)，減少托運(yùn)人自己處理托運(yùn)貨物的復(fù)雜性。

四、航空速遞是航空急件，該方法尤其適用于急用物品的快速運(yùn)輸，如醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙、關(guān)鍵部件、樣品、文件等，滿足了現(xiàn)代社會(huì)快速發(fā)展的需要。

五、在空運(yùn)中使用集裝箱運(yùn)輸是一種趨勢(shì)，但是，由于空空空間形狀特殊，除大型飛機(jī)貨艙內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外，集裝箱一般采用尺寸、體積和形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。集裝箱船主要用于提高運(yùn)輸效率，節(jié)約包裝，方便周轉(zhuǎn)。