互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所產(chǎn)生的方式方法和思維模式，已經(jīng)深遠(yuǎn)影響著社會(huì)發(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈布局重構(gòu)。在貨運(yùn)物流行業(yè)，也是與產(chǎn)業(yè)鏈緊密結(jié)合，催生出以共享經(jīng)濟(jì)模式、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)為意味著的運(yùn)營(yíng)模式，提升原來(lái)買(mǎi)賣(mài)方式、工作流程，完成了降低成本。

伴隨著天津貨代公司的積極主動(dòng)進(jìn)入，“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+貨運(yùn)物流”方式足以迅速盛行。德勤預(yù)估，其將保持二位數(shù)的持續(xù)增長(zhǎng)，直到2030年做到千億元經(jīng)營(yíng)規(guī)模。從資本主義國(guó)家銷(xiāo)售市場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這類(lèi)公司并未占有很大的貨運(yùn)物流市場(chǎng)占有率（預(yù)估低于10%）。

但做為制造行業(yè)的新生力量，這種新進(jìn)到者在資產(chǎn)的助推下，借助其自主創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)模式、積極主動(dòng)靈便的市場(chǎng)開(kāi)拓全過(guò)程的確對(duì)傳統(tǒng)式物流行業(yè)產(chǎn)生一定沖擊性，也進(jìn)一步促進(jìn)了全部貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)的豐富多彩和發(fā)展趨勢(shì)。

剝開(kāi)“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+貨運(yùn)物流”出風(fēng)口的謎霧，德勤發(fā)覺(jué)，合理布局“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+貨運(yùn)物流”的公司關(guān)鍵來(lái)源于2個(gè)勢(shì)力：一是物流企業(yè)的新進(jìn)到者，其特性是運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)深層次運(yùn)輸物流業(yè)務(wù)流程自身，不斷創(chuàng)新工作方法，參于制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；二是制造行業(yè)顛覆式創(chuàng)新者，其特性是以技術(shù)性與數(shù)據(jù)信息為著力點(diǎn)顛覆式創(chuàng)新制造行業(yè)，但不選擇貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)流程自身。

物流企業(yè)新進(jìn)到者：反面進(jìn)攻，顛復(fù)傳統(tǒng)式運(yùn)營(yíng)模式新進(jìn)到者姿勢(shì)高姿態(tài)，以全新升級(jí)的服務(wù)宗旨和商業(yè)邏輯自主創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目鏈、激話全產(chǎn)業(yè)鏈，歷經(jīng)兩年?duì)帄Z與取代，方式慢慢清楚：

1）O2O服務(wù)項(xiàng)目方式盛行，傳統(tǒng)式公司與新起公司房屋朝向一致，致力于打造出以顧客為管理中心的一站式服務(wù)感受;

2）資源商談配對(duì)服務(wù)平臺(tái)層出不窮，不斷創(chuàng)新買(mǎi)賣(mài)方式，促進(jìn)制造行業(yè)從分散化邁向聚合;

3）連接點(diǎn)生態(tài)鏈長(zhǎng)驅(qū)直入，立即把控連接點(diǎn)這一關(guān)鍵資源因素，聯(lián)接聯(lián)接多方行為主體與產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)生跨界營(yíng)銷(xiāo)協(xié)作。

立足于顧客角度，線上與線下連動(dòng)成物流企業(yè)流行服務(wù)項(xiàng)目方式

以顧客為管理中心，是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的服務(wù)項(xiàng)目關(guān)鍵。緊緊圍繞這一核心理念，新起物流行業(yè)與傳統(tǒng)式物流行業(yè)均在積極主動(dòng)以數(shù)字科技重新構(gòu)建物流配送服務(wù)全步驟，根據(jù)網(wǎng)上方便快捷的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)與智能化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，提高綜合性解決方法工作能力，升級(jí)用戶體驗(yàn)、履行合同品質(zhì)與高效率，而現(xiàn)如今現(xiàn)行政策促進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)更為催化反應(yīng)制造行業(yè)的大升級(jí)。