最新發(fā)布 Latest release

• 

  國際海運中重貨和拋貨如何區(qū)分？

  2021-09-17

  國際海運中拋貨又稱“泡貨”，通俗地說就是輕貨。容積/0.006大于重量，即被認(rèn)為是泡沫。A：實際重量B：體積重量=長*寬*高/6000CM，如果A>B那就不是泡貨，相反則是泡貨。

  相關(guān)標(biāo)簽：

  閱讀6452
• 

  怎樣把國際物流公司管理的更好？

  2021-09-13

  對經(jīng)銷商而言，國際物流公司的經(jīng)營是一門很重要的學(xué)問，如果您有良好的物流管理技能，可以增加我們的銷售機會，下面上海國際物流公司為大家介紹物流管理可以做得更好？

  相關(guān)標(biāo)簽：

  閱讀3101
• 

  國際海運公司解析咨詢和海運接單事項

  2021-09-11

  國際海運運輸?shù)倪^程中，相信大家都很關(guān)心價格問題，而國際海運公司發(fā)現(xiàn)，由于碼頭不同或者運輸?shù)呢浳镉幸欢ǖ牟顒e，所以相關(guān)的價格也會有所差異，因此，國際海運公司提醒，要事先問清楚，了解所有情況后，才能正式接單。具體地說，海運詢問報價和接單注意事項包括以下幾個方面。

  相關(guān)標(biāo)簽：

  閱讀3035
• 

  國際物流的收匯核銷辦理有哪些步驟？

  2021-09-07

  出口收匯核銷，是指國家外匯管理部門在每筆出口業(yè)務(wù)結(jié)束后，對出口是否安全、及時收取外匯以及其他有關(guān)業(yè)務(wù)情況進行監(jiān)督管理的業(yè)務(wù)。國際物流出口代理收匯核銷處理的流程步驟。

  相關(guān)標(biāo)簽：

  閱讀3754
• 

  上海貨代怎么解決集裝箱超重問題？

  2021-09-07

  國際海事組織(IMO)將執(zhí)行《國際海上人命安全公約》(SOLAS公約)關(guān)于對出口集裝箱重量進行查核的有關(guān)要求，其中明確要求，從當(dāng)天起，運輸貨物的托運人(貨主)將對所有出口集裝箱進行核驗，而未驗證總重的集裝箱將不能裝船。一般來說，每艘船舶公司重量政策不同，大概標(biāo)準(zhǔn)是不以損壞集裝箱為標(biāo)準(zhǔn)。但再超重的話上海貨代要怎么處理這種情況？

  相關(guān)標(biāo)簽：

  閱讀3678
• 

  國際海運貨物延期到港滯留的原因

  2021-09-01

  國際海運運輸過程中 。海運延期到港滯留的原因有哪些呢？小編舉例了以下幾個滯留的原因。

  相關(guān)標(biāo)簽：

  閱讀6075
• 

  如何處理國際海運出口發(fā)錯目的港的情況

  2021-09-01

  有時由于各種原因，可能把國際海運貨物發(fā)錯港。盡管這種事不常碰到，但萬一碰上怎么辦？許多人不知如何應(yīng)對，感到不知所措，驚慌失措！以下國際海運公司列出的幾項補救措施供參考。

  相關(guān)標(biāo)簽：

  閱讀3727
• 

  國際海運中轉(zhuǎn)集裝箱碼頭如何操作

  2021-08-24

  貨柜碼頭中轉(zhuǎn)箱主要有國內(nèi)和國際兩種中轉(zhuǎn)箱。內(nèi)運集裝箱是指在境外裝貨港裝船，經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船，再轉(zhuǎn)運到國內(nèi)其他港口的集裝箱，并在國內(nèi)裝貨港辦理了結(jié)關(guān)手續(xù)，國際海運公司出具全程提單，經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運。

  相關(guān)標(biāo)簽：

  閱讀5772
• 

  國際海運中合并運出貨物的注意事項

  2021-08-24

  實際上，對于把有權(quán)用約的無船承運人作為提單的發(fā)貨人，把許多不同的無船承運人作為收貨人，國內(nèi)有些從業(yè)人員對此不以為然，認(rèn)為這是一種正常的運輸合并運輸行為，不必過分苛求。

  相關(guān)標(biāo)簽：

  閱讀3532
• 

  國際海運的發(fā)放與交接流程

  2021-08-19

  在國際貿(mào)易中，國際海運是主要的運輸方式，超過了國際貿(mào)易總量的三分之二，我國絕大部分的進出口貨物都是通過海洋運輸。集裝箱在國際海運中發(fā)放和移交的基礎(chǔ)，國際海運中集裝箱的發(fā)放和交接是怎樣的呢？

  相關(guān)標(biāo)簽：

  閱讀4237